Fabriqué dans une seule pièce de bois, ce jouguet était disposé à l’avant du garrot. La partie centrale, arquée, est doublée d’une feuille de plomb. Des perforations, disposées de chaque côté, permettaient de fixer le joug à l’animal, au moyen d’une bride disposée devant l’épaule du cheval ou de la mule.
L’animal était attelé entre les deux brancards de la voiture qu’il tirait. Ces derniers étaient attachés à l’extrémité des branches du joug, comme en témoignent des traces d’usure encore lisibles. L’extrémité des poignées latérales est percée de deux passe-guides superposés, qui maintenaient les rênes du cheval.